國內航空貨運市場即將轉移-今日達航空快遞

發布日期：2021-04-16 瀏覽量：

今日達航空快遞全球航空貨運是全球貿易的派生性需求，對于中國來講，航空貨運的結構也必然會與中國在全球貿易活動中的結構相關。跨境電商是中國傳統外貿進一步的一個延伸，所以中國跨境電商未來的趨勢和機會，也必然會與中國外貿未來的趨勢和機會相關。

對中國來講，一方面與歐洲、美國保持著傳統存量市場非常大的外貿量，這也是我們航空貨運及跨境電商目前的基本盤。另一方面，與周邊地區國家，亞太地區國家，包括日本、韓國、東南亞的印度尼西亞等國家，以及一帶一路沿線上的土耳其這些國家，同樣保持著非常緊密的貿易聯系。

今日達航空快遞而且我們觀察到一個趨勢，東盟與中國的貿易聯系越來越緊密，2019年超過了美國，成為中國第二大貿易伙伴；2020年超過了歐盟，成為中國的第一大貿易伙伴。目前中國前五的貿易伙伴分別是東盟、歐盟、美國、日本和韓國，亞太地區國家和聯盟占了其中三席。

今日達航空快遞航空貨運數據也同樣反映出了這樣的結構。從空運進口來看，中國前三大空運進口伙伴分別是歐洲、亞太地區、北美；出口地區排名前三的同樣是歐洲、北美、亞太。所以說，歐洲和北美同樣也是中國航空貨運的基本盤。但是我們相信，在未來，亞太地區對于中國的外貿、中國的航空貨運、中國的跨境電商，將會越來越重要。

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